Mientras Tesla intenta desarrollar sus organizaciones de protección y almacenamiento de energía mientras crea baterías y un marco de conducción independiente, Business Insider ha preguntado a los especialistas de la industria del automóvil cuáles son las siguientes empresas nuevas que Musk podría tener después. perspectiva.
Estas son 5 regiones donde Tesla podría realizar una adquisición y los 11 nuevos negocios que mejor se adaptarían a su metodología.
Conducción independiente
Tesla está intentando mover su marco de ayuda al conductor de ‘piloto automático’ hacia una asistencia basada en PC completamente independiente, pero en realidad tiene mucho por hacer antes de que los conductores puedan dormir en la excursión.
La organización está adoptando una metodología voluble para la innovación de conducción independiente, inclinándose hacia un marco basado en cámaras y abandonando los sensores de radar y LiDAR de sus rivales.
Esto implica que las organizaciones centradas en la innovación basada en cámaras serían una contraparte decente para Tesla, según Asad Hussain, experto en portabilidad de PitchBook. Dos prospectos son Hypr, establecido por el anterior CEO de Zoox, y Wayve.
Otra opción sería Recogni, que hace que la programación y el equipo disminuyan la cantidad de energía que un vehículo necesita para distinguir objetos en el exterior.
Alquiler de coches
En 2019, Musk dijo que Tesla enviaría una administración de transporte independiente antes de finales de 2020. La organización no cumplió con ese tiempo límite, y no parece que tenga la innovación para enviar esa asistencia temporalmente, sin embargo, una compra inicial podría Ayudarle a conocer las coordinaciones de transporte compartido (vehículos de alquiler con conductor).
Revel y Kaptyn a partir de ahora tienen pequeñas administraciones para impartir viajes a los vehículos Tesla, por lo que posiblemente una podría ser una combinación sólida, dice Hussain.
Protección
Tesla comenzó a ofrecer planes de protección a los clientes en 2019, sin embargo, hasta ahora se ha restringido a los titulares de hipotecas en California y Texas. La organización ha dicho que tiene la intención de aumentar su accesibilidad a diferentes estados, y conseguir una startup con una base de clientes generalmente establecida podría ayudarla a acelerar ese procedimiento.
Imprint Norman, cómplice supervisor de FM Capital, comenta que Tesla probablemente se concentraría en organizaciones que venden directamente a sus clientes en línea en lugar de trabajar a través de intermediarios externos, ya que el productor de vehículos eléctricos adopta una estrategia similar con sus vehículos. . Norman advierte a Clearcover y Metromile como objetivos potenciales.
Servicios posventa
Además de controlar su interacción comercial, Tesla tiene su propia organización de atención al cliente, que incorpora enfoques de reparación y profesionales que viajan a la casa u oficina del cliente para reparar su vehículo.
Sin embargo, Tesla podría hacer crecer la administración de intercambio de su revendedor proponiendo incorporar administraciones de carga portátiles para clientes individuales o comerciales.
Los nuevos negocios SparkCharge y FreeWire podrían darle a Tesla una ventaja, dice Norman.
Baterías
Las baterías se han convertido en el punto focal de consideración en el negocio del automóvil a medida que se envían más vehículos eléctricos. Tesla declaró el año pasado que estaba reduciendo sus propias celdas de batería, garantizando que trabajarían en el costo y la ejecución al tiempo que disminuían la dependencia de la organización en los proveedores.
Tesla ha realizado una compra relacionada con la batería, comprando Maxwell en 2019 por su innovación de ánodo seco. En la remota posibilidad de que Tesla comprara otra startup, probablemente buscaría aquellos que fabrican materiales de batería destinados a integrarse sin esfuerzo en los procesos de ensamblaje existentes, en lugar de aquellos que se concentran en hacer nuevos tipos de células, dice Luke Gear, un experto en innovación de IDTechEx. .
Dos objetivos potenciales son Sila Nanotechnologies y Group14, dice, a pesar de que agrega que es confuso si Tesla se beneficiaría de una obtención.
Ronier
Excelente contenido